近日,我公司聯合江蘇省工程勘測研究院有限責任公司成(chéng)功中标吳淞江(江蘇段)整治工程初步設計。爲全力推進(jìn)吳淞江(江蘇段)整治工程初步設計工作,爲我省太湖水利治理事(shì)業再立新功,公司以“開(kāi)局即沖刺”的精神,有條不紊地安排落實各項工作,高效推進(jìn)項目進(jìn)程。
一是在第一時(shí)間抽調精兵強將(jiāng),明确各專業負責人、主要設計人員,組建強有力的勘測設計項目組。
二是組織召開(kāi)吳淞江(江蘇段)整治工程初步設計項目啓動會(huì)。公司副總經(jīng)理、總工程師孫永明同志主持會(huì)議。公司副總經(jīng)理展永興挂帥,作爲本項目項目負責人,對(duì)工程勘測設計過(guò)程進(jìn)行了全面(miàn)介紹,對(duì)初步設計中的重點、難點問題進(jìn)行了梳理,對(duì)初步設計工作進(jìn)行了具體部署安排。副總經(jīng)理孫永明作爲本項目技術負責人,對(duì)項目提出“高标準定位、高質量完成(chéng)”及“精準設計、精心服務”的總要求,要求項目組所有成(chéng)員搶抓機遇、超前謀劃、協同配合、全力投入,按合同時(shí)間節點,向(xiàng)業主提交優秀的勘測設計成(chéng)果。
三是專題研究科研試驗和工程勘測設計中重點、難點問題。爲加快工程勘測設計進(jìn)度,副總經(jīng)理孫永明組織項目組各專業負責人就(jiù)工程設計中科研試驗、有關制約工程勘測設計進(jìn)度的重點、難點及可能(néng)影響初步設計審批的有關問題,向(xiàng)建設單位主要領導及人員進(jìn)行了專題彙報,并召開(kāi)專題協商會(huì)議,提請建設單位配合協調解決相關難題。
随著(zhe)各項工作的順利推進(jìn),吳淞江(江蘇段)整治工程初步設計工作已經(jīng)開(kāi)足馬力、揚帆正勁!
吳淞江曆史上是太湖排水入海的主要通道(dào)之一,源于江蘇省境内東太湖的瓜泾口,經(jīng)瓜泾港、吳淞江、蘇州河至上海市黃浦公園入黃浦江,全長(cháng)約109.5公裡(lǐ)。由于逐年淤淺,吳淞江河道(dào)局部河段萎縮,河道(dào)行洪排澇能(néng)力大幅下降,供水能(néng)力減弱,生态環境較差,水環境問題突出,通航能(néng)力不足,不能(néng)發(fā)揮正常的防洪、水資源配置、水生态環境改善和航運的功能(néng)。吳淞江整治工程是國(guó)務院批複的《長(cháng)江三角洲區域一體化發(fā)展規劃綱要》《太湖流域防洪規劃》《太湖流域綜合規劃》确定的流域綜合治理骨幹工程之一,并已列入國(guó)家172項節水供水重大水利工程項目。工程建成(chéng)後(hòu)將(jiāng)增加太湖洪水出路,提高流域防洪能(néng)力;增強陽澄澱泖區防洪排澇能(néng)力;兼顧改善生态、水資源、水環境和航運條件。
河道(dào)工程标準斷面(miàn)圖
吳淞江(江蘇段)整治工程工程主要建設内容包括河道(dào)拓浚61.7公裡(lǐ);建設堤防148.64公裡(lǐ);擴建瓜泾口樞紐;吳淞江及蘇申外港線北段(運河至吳淞江)兩(liǎng)岸支河口門新設控制77處、拆除重建48處、加固改造47處;拆除重建跨河橋梁7座,加固5座;實施西灣閘站、東灣閘站以及南延紅旗中心河900米等影響處理工程等,可研批複總投資155.83億元。
工程按照防禦流域不同降雨典型100年一遇洪水标準設計,遇流域100年一遇99年型洪水,造峰期瓜泾口承洩太湖洪水3.1億立方米,至蘇滬邊界排水量5.6億立方米;遇流域100年一遇91年型洪水,造峰期承洩太湖洪水5.8~6.6億立方米,至蘇滬邊界排水量8.9~9.1億立方米。